大负载：市场普遍负载为5吨，我厂至高可达50吨；

可靠性：正常使用，可安全无故障使用10年或10万次；

安全性：机械自锁，安全可靠；

保障性：精密免维护，有专业售后团队；

环境适应性：可适应各种恶劣环境；

性价比：军品质量、民品价格。

我司目前研发有9个规格型号的六自由度平台,即为FYM-YB-100、FYM-YB-200、FYM-YB-500、FYM-YB-1000、FYM-YB-2000、FYM-YB-5000、FYM-YB-10000、FYM-YB-20000、FYM-YB-50000，分别对应的额定负载是100kg、200kg、500kg、1000kg、2000kg、5000kg、10000kg、20000kg、50000kg。

飞行模拟

严格按照民航有关模拟机应用规范的要求进行设计，为机组提供初始训练、转机型训练、升级训练、定期复训等科目的全面训练。
    模拟起飞前的各种仪表参数及起飞时的各种视觉、听觉、动感等
    模拟各种俯仰、偏航、加速、抖振、悬停等飞行状态。
    按照真实飞机的操纵、仪表、声音等设计，模拟出可以给飞行员各种的生理感觉。
    包括无线电系统、通信系统、语音系统、导航系统、视景系统、发动机系统、燃油系统、液压系统、操纵系统等。
    提高飞行员的特情处置能力，可应用于搜救、公务、海上平台作业飞行等领域。
    模拟各种特情状态，起飞、着陆、转场、转机等。

道路模拟

完成装甲车辆基础驾驶、坡上驾驶、车辆射击时的驾驶、夜间驾驶、通过水障碍及水上驾驶和特种地形驾驶功能。

对装甲车辆的火控系统、炮控系统、车炮长观瞄系统和射击操纵等环境功能进行模拟。

对车辆的动力装置、传动装置、操纵装置、行动装置、观瞄仪器、仪表以及与驾驶操作有关的人机界面的模拟。

模拟器具有任务下达、回放及讲评分析的功能。

具有在各种气象条件下及夜间驾驶和战斗状态的模拟能力。

具有夜视及红外显示功能，配备导航功能。

具有与其它模拟器或实装模拟车辆进行信息交换的扩充能力。

弹体飞行模拟

一、主要功能

   1.位姿模拟、正弦波模拟、单自由度运动、多自由度复合运动;

    2.具有各自由度间相位调整功能;

    3.提供ASCII码路谱转换接口、路谱滤波处理、路谱复现等功能;                

    4.具有外同步、内同步接口;

    5.海浪谱复现、路谱复现、飞行谱复现功能。

二、设备用途

    1.模拟导弹的空中飞行、机载、车载、舰载的试验环境;

    2.考核弹体内部各结构体的刚度、强度；以及传感器的稳定性；系统的跟踪、捕捉等特性。

    采用推力矢量控制可以产生导弹在初始飞行段所需的过载,使导弹缩短射程、快速对准目标并获得较高的机动性能。首先,建立导弹飞行所需的坐标系,分析导弹飞行的动力学、运动学及其他相关方程,推导出导弹飞行的运动方程组；第二,设计导弹飞行控制回路,利用gsl函数库中的函数对导弹飞行方程组进行解算,利用PID控制器对导弹飞行过程中的姿态角及飞行速度值进行修正,最终计算出导弹飞行的坐标值；第三,在Qt Create集成开发环境下打印仿真轨迹,并通过与理想轨迹进行比较,说明了使用推力矢量控制技术的可行性。

    数据处理系统基于导弹飞行仿真所计算出的轨迹参数数据(如位置、姿态角等参数数据),实现对这些数据文件中数据的格式进行配置、数据的抽取或采样,其最主要的功能是提供了对界面上以不同方式显示数据的读取方式的支持,最终用于用户更好的分析、研究这些轨迹参数。实现时采用有限状态自动机的方法,来对多个状态间的迁移进行控制,从而保证程序的正确执行；通过设计上层主界面与底层后台数据处理间的接口使程序具有相对的独立性,降低了系统间的耦合。

航海模拟

通过运动模拟器对舰船在各种海况下浮渡时的运动状态进行模拟，以便在室内来真实再现舰船的实际运动状态，从而为舰载和车载设备的研制提供真实、可靠、经济的试验环境。 

将物理实体与虚拟技术结合起来，陆地上进行虚拟的海面上和海面下训练，可指导个人、单元、部队三个层次训练。

能够根据真实战斗系统以多个群的形式来重复训练战斗能力。

创造多维仿真的能力，允许各军种在联合环境中进行部署或者行动预演。 

传达处于危难之中舰船的真实感觉，地面摇晃及墙壁摇摆。

训练如何操纵舰桥，模拟潜艇进入和离开港口，用拖船进行工作，将舰船栓到码头上以及重新航行。